Een aantal weken geleden vertelde Lars Boom tijdens het gastcollege dat hij bij een bijeenkomst was van mensen uit de reiswereld, georganiseerd door de ING over de vooruitzichten in de reiswereld, travel 2020. Hoe ziet de reisbranche er in 2020 uit? Ik vond het erg interessant toen hij hier over vertelde en we hebben er zelf ook nog over gebrainstormd.
Nu zag ik een artikel op travel next over dit symposium. Hier werd een antwoord gezocht op de vraag Hoe aan de slag als je in 2020 nog een speler wilt zijn in de reisbranche?
Door de lage economische groei en de beperkte toename van de bevolking stagneert de groei in het aantal vakanties en bestedingen, hierdoor zullen veel reisorganisaties het jaar 2020 niet halen.
De toenemende technologie maakt het de reiziger alleen maar makkelijker en hier moeten reisorganisaties op in spelen.
De consument wil betalen voor kwaliteit, dat concludeert Alexandra van der Stap, directeur Marketing Wegener media. De consument waardeert kwaliteit van nieuws en is best bereid hier een vergoeding voor de betalen. Dit is ook te zien bij D-reizen, die biedt de klant een flex pakket van 25 euro per jaar aan en geeft de klant daarmee een mate van zekerheid en service.
Bestaande afspraken zouden opengebroken moeten worden. Hoewel ik in mijn vorige blog vertelde dat een reisbureau meer kennis heeft van bestemmingen en accommodaties en dat dit een voordeel zou zijn van het boeken bij een reisbureau wordt in dit artikel gezegd dat een reisbureau vast zit aan jarenlange afspraken met touroperators en hierdoor vaak met minder originele reizen aan komt zetten. Wanneer de consument zelf online een reis uitzoekt is er meer keuze en zal de consument dus ook originelere reizen vinden. Het reisbureau moet dus af van die afspraken en beter naar de consument luisteren, verras de consument en beloon ze. De reisorganisaties hebben ambassadeurs nodig. Ik heb de afgelopen weken veel over deze ambassadeurs gehoord, zo sprak Marjan van der Herberg hier ook al over. Tevreden klanten zijn zo belangrijk, zij vertellen het door aan andere mensen en die boeken dan weer bij jou.
Zelf denk ik dat in 2020, wanneer ik zelf misschien ook wel in de reiswereld werk, veel veranderd zal zijn ten opzichte van nu. Meer zal online gebeuren en ik denk ook dat veel consumenten dan beter weten hoe ze reizen moeten organiseren. Minder zal er gebeuren via het reisbureau. De consument wil meer en zal vooral via het internet hier naar opzoek gaan.
Lees hier meer over het rapport: http://www.ing.nl/nieuws/nieuws_en_persberichten/2012/06/verzadigende_vakantiemarkt_vraagt_veel_van_reisbranche.aspx
Lisa
zaterdag 23 juni 2012
Hoe bereik je als merk de veranderende reiziger?
Op 7 juni las ik een artikel op travel next over de bereikbaarheid van de veranderende reiziger. Dit onderwerp is behandeld door Troy Thompson op eTravel, een congres over online en mobile in de reisbranche. Thompson is senior tourism consultant bij travel 2.0 consulting group.
Moeten we wel alles doen? Dit is een vraag die denk ik de reisorganisaties zichzelf is moeten stellen. Want het is niet nodig om overal op internet en social media aanwezig te zijn.
Hoewel het aantrekkelijk lijkt om via social media te adverteren blijft het lastig, de consument kan je zo wegklikken, en vind maar is die consument die een reis bij je wilt boeken, zoals Thompson zegt, daar is een focus voor nodig.
Volgens hem moeten reisorganisaties die focus vinden en niet aanwezig willen zijn op alle netwerken. Kijk naar het platform wat het beste bij het merk past en vind de juiste doelgroep.
Troy: ‘Ik hoef geen groot publiek en die honderden volgers doen misschien niets voor me, ik wil die top van de piramide, de volgers die extreem gepassioneerd voor ons merk is, ons briljant en geweldig vinden en dat vervolgens uit willen dragen naar vrienden en familie. Ik wil geen miljoen volgers, ik wil honderd ambassadeurs.”
Zoals Troy Thompson hierboven zegt is het beter om honderd ambassadeurs te hebben in plaats van een miljoen volgers. Die miljoen volgers doen misschien helemaal niets met je product, er zijn een aantal trouwe klanten nodig die die ambassadeurs rol willen vervullen en die moet je bereiken via de online platforms.
Bedrijven moeten meer passie laten zien in het waarom. Waarom moeten consumenten bij die reisorganisatie boeken, er moet meer passie in zitten dan alleen te laten zien dat je de beste bent. Waarom moet de consument bij jou boeken en niet bij de concurrent. De waarom zit hem in de passie.
De toekomst van het stenen reisbureau is volgens Thompson positief, zoals hij het zegt is het boeken via internet nu de trend maar de consumenten komen er nog wel achter dat dit veel lastiger is dan boeken bij de specialist via het reisbureau. Nu moet de consument veel moeite doen en vele websites bezoeken om de reis te boeken, dat kan volgens hem veel gemakkelijker via het reisbureau.
Ik ben het deels met Thompson eens. Ik denk ook dat reisorganisaties zich goed moeten realiseren in welk online platform ze tijd en geld steken, waar zit de doelgroep en wat willen zij weten.
Over het reisbureau ben ik het niet helemaal met hem eens. Ik denk dat je via internet ook heel gemakkelijk reizen kan boeken, je kan makkelijk vergelijken en het scheelt wachttijd. Waar ik het wel mee eens ben is de expertise, bij reisbureaus kunnen ze de consument beter voorlichten, alhoewel daar ook heel veel goede websites voor zijn.
Moeten we wel alles doen? Dit is een vraag die denk ik de reisorganisaties zichzelf is moeten stellen. Want het is niet nodig om overal op internet en social media aanwezig te zijn.
Hoewel het aantrekkelijk lijkt om via social media te adverteren blijft het lastig, de consument kan je zo wegklikken, en vind maar is die consument die een reis bij je wilt boeken, zoals Thompson zegt, daar is een focus voor nodig.
Volgens hem moeten reisorganisaties die focus vinden en niet aanwezig willen zijn op alle netwerken. Kijk naar het platform wat het beste bij het merk past en vind de juiste doelgroep.
Troy: ‘Ik hoef geen groot publiek en die honderden volgers doen misschien niets voor me, ik wil die top van de piramide, de volgers die extreem gepassioneerd voor ons merk is, ons briljant en geweldig vinden en dat vervolgens uit willen dragen naar vrienden en familie. Ik wil geen miljoen volgers, ik wil honderd ambassadeurs.”
Zoals Troy Thompson hierboven zegt is het beter om honderd ambassadeurs te hebben in plaats van een miljoen volgers. Die miljoen volgers doen misschien helemaal niets met je product, er zijn een aantal trouwe klanten nodig die die ambassadeurs rol willen vervullen en die moet je bereiken via de online platforms.
Bedrijven moeten meer passie laten zien in het waarom. Waarom moeten consumenten bij die reisorganisatie boeken, er moet meer passie in zitten dan alleen te laten zien dat je de beste bent. Waarom moet de consument bij jou boeken en niet bij de concurrent. De waarom zit hem in de passie.
De toekomst van het stenen reisbureau is volgens Thompson positief, zoals hij het zegt is het boeken via internet nu de trend maar de consumenten komen er nog wel achter dat dit veel lastiger is dan boeken bij de specialist via het reisbureau. Nu moet de consument veel moeite doen en vele websites bezoeken om de reis te boeken, dat kan volgens hem veel gemakkelijker via het reisbureau.
Ik ben het deels met Thompson eens. Ik denk ook dat reisorganisaties zich goed moeten realiseren in welk online platform ze tijd en geld steken, waar zit de doelgroep en wat willen zij weten.
Over het reisbureau ben ik het niet helemaal met hem eens. Ik denk dat je via internet ook heel gemakkelijk reizen kan boeken, je kan makkelijk vergelijken en het scheelt wachttijd. Waar ik het wel mee eens ben is de expertise, bij reisbureaus kunnen ze de consument beter voorlichten, alhoewel daar ook heel veel goede websites voor zijn.
Volendam en Marken
Gisteren, vrijdag 22 juni was er door leerlingen uit de e-touroperating klas een uitje naar Volendam en Marken georganiseerd. Ik zat in groep 1 wat betekende dat ik om half 10 in Volendam moest zijn waarvandaan we met een zeilboot in 2,5 uur naar Marken zouden zeilen, daar zouden we een lunch krijgen en een stadswandeling maken.
En zo gezegd zo gedaan, er was veel regen voorspeld dus ik had me goed voorbereid en een regenjas meegenomen. We voeren op het schip de Volendam 10 met 3 man bemanning. Schipper Jos, zijn zoon en een andere schipper. Jos is zelf geschiedenis leraar geweest en kon goed vertellen over de geschiedenis van de boot. Het is in 1936 gebouwd en is tijdens de oorlog zelfs nog in Duitse handen geweest. Helaas was het zo stormachtig op de boot dat het lastig was om Jos te verstaan. Er stond windkracht 7 a 8 en ik kan jullie vertellen op een zeilboot is het dan toch niet zo fijn. De ene helft van de boot lag bijna schuin tot de rand toe in het water, ik zat gelukkig aan de andere kant maar daar kwam af en toe ook wel is een golf over de rand. Droog hebben we het dus niet gehouden!
Ik weet niet precies hoe we zijn gevaren wat ik was mijn oriëntatie een beetje kwijt maar in ieder geval vanaf Volendam, in de verte konden we op een gegeven moment Almere zien liggen en na 2,5 uur meerden we aan in Marken.
Hoewel ik al wel is in Volendam ben geweest ben ik nog nooit op marken geweest. Ik vergat dan ook nog wel is dat Marken eigenlijk een schiereilandje is! Omgeven door water maar nog wel bereikbaar via de dijk.
De studenten die dit uitstapje georganiseerd hadden voorzagen ons van broodjes en drinken en tijdens de lunch vertelde schipper Jos ons over het toerisme in de omgeving.
Marken staat op terpen en de huizen zijn gebouwd op palen, de reden hiervoor is dat Marken nog al is overstroomde en zo de huizen boven water bleven staan.
Na de lunch maakten we een wandeling door Marken onder leiding van de studenten die dit georganiseerd hadden. Wat opvielen waren vooral alle kleine groene huisjes, op palen, sommige met witte strepen, die bepaalde vroeger de welvaart van de eigenaar van het huis, witte strepen op je huis betekende dat je welvarend was.
Ook kwamen we nog in de buurt van de vuurtoren van Marken, die op een paardenkop zou lijken, zelf zag ik dit niet helemaal. Helaas begon het noodweer toen echt, het stortregende. De dag was toen ten einde, met kleddernatte kleren hebben we de dag tot een leuk einde gebracht in de plaatselijke kroeg.
Ik kon merken dat Marken een ontzettend toeristische plaats is, de bussen buitenlandse toeristen reden af en aan, ik heb Spaanse, Portugese en Franse bussen gezien. Ik denk dat Volendam en Marken ontzettend goede toeristische trekpleisters zijn want zoals ik die twee plaatsen nu heb gezien ziet dat er echt uit zoals buitenlanders denken hoe heel Nederland er uit ziet. Nederlandser kan haast niet!
Ik vond het een erg leuke dag, ook wel is leuk om toerist in eigen land te zijn!
Er is ook nog een heel leuk filmpje gemaakt van deze dag, helaas lukt het mij niet om die bij dit bericht te plaatsen, dus die is te zien in een volgend bericht =)
En zo gezegd zo gedaan, er was veel regen voorspeld dus ik had me goed voorbereid en een regenjas meegenomen. We voeren op het schip de Volendam 10 met 3 man bemanning. Schipper Jos, zijn zoon en een andere schipper. Jos is zelf geschiedenis leraar geweest en kon goed vertellen over de geschiedenis van de boot. Het is in 1936 gebouwd en is tijdens de oorlog zelfs nog in Duitse handen geweest. Helaas was het zo stormachtig op de boot dat het lastig was om Jos te verstaan. Er stond windkracht 7 a 8 en ik kan jullie vertellen op een zeilboot is het dan toch niet zo fijn. De ene helft van de boot lag bijna schuin tot de rand toe in het water, ik zat gelukkig aan de andere kant maar daar kwam af en toe ook wel is een golf over de rand. Droog hebben we het dus niet gehouden!
Ik weet niet precies hoe we zijn gevaren wat ik was mijn oriëntatie een beetje kwijt maar in ieder geval vanaf Volendam, in de verte konden we op een gegeven moment Almere zien liggen en na 2,5 uur meerden we aan in Marken.
Hoewel ik al wel is in Volendam ben geweest ben ik nog nooit op marken geweest. Ik vergat dan ook nog wel is dat Marken eigenlijk een schiereilandje is! Omgeven door water maar nog wel bereikbaar via de dijk.
De studenten die dit uitstapje georganiseerd hadden voorzagen ons van broodjes en drinken en tijdens de lunch vertelde schipper Jos ons over het toerisme in de omgeving.
Marken staat op terpen en de huizen zijn gebouwd op palen, de reden hiervoor is dat Marken nog al is overstroomde en zo de huizen boven water bleven staan.
Na de lunch maakten we een wandeling door Marken onder leiding van de studenten die dit georganiseerd hadden. Wat opvielen waren vooral alle kleine groene huisjes, op palen, sommige met witte strepen, die bepaalde vroeger de welvaart van de eigenaar van het huis, witte strepen op je huis betekende dat je welvarend was.
Ook kwamen we nog in de buurt van de vuurtoren van Marken, die op een paardenkop zou lijken, zelf zag ik dit niet helemaal. Helaas begon het noodweer toen echt, het stortregende. De dag was toen ten einde, met kleddernatte kleren hebben we de dag tot een leuk einde gebracht in de plaatselijke kroeg.
Ik kon merken dat Marken een ontzettend toeristische plaats is, de bussen buitenlandse toeristen reden af en aan, ik heb Spaanse, Portugese en Franse bussen gezien. Ik denk dat Volendam en Marken ontzettend goede toeristische trekpleisters zijn want zoals ik die twee plaatsen nu heb gezien ziet dat er echt uit zoals buitenlanders denken hoe heel Nederland er uit ziet. Nederlandser kan haast niet!
Ik vond het een erg leuke dag, ook wel is leuk om toerist in eigen land te zijn!
Er is ook nog een heel leuk filmpje gemaakt van deze dag, helaas lukt het mij niet om die bij dit bericht te plaatsen, dus die is te zien in een volgend bericht =)
Social travel vs. normal travel
Vandaag las ik een leuk artikel met bijhorende infographic op travel next. In dit artikel werd een vergelijking gemaakt tussen de social traveller en de normal traveller. Met de social traveller wordt een reiziger bedoeld die veel gebruik maakt van social media tijdens de vakantie en de normal traveller is de gene die dat niet gebruikt. Zoals al eerder over geschreven en ook door Lars Boom bericht is dat reizigers steeds meer gebruik maken van het mobiel boeken van hun reis. De sociale reiziger ontmoet graag de lokale bevolking tijdens de reizen en gebruikt ook veel social media tijdens de reis. Deze groep bestaat uit maar liefst 85% van de reizigers. Ook reisorganisaties spelen hier natuurlijk gretig op in. Uit het onderzoek kwam dat werkelijk waar 100% van de reisorganisaties in 2012 een Facebook pagina heeft. Ik denk zelf dat dit iets te veel van het goede is. 100% zou betekenen dat dus echt iedere reisorganisatie Facebook heeft en ik denk dat dit niet waar is en als ze het al wel zouden hebben dan is het nog maar de vraag of die pagina ook goed bijgehouden wordt.
Bovenstaand de infographic over social travel vs. normal travel. Hier is dus ook te zien hoeveel er gebruik wordt gemaakt van de mobiele telefoon, er worden zelfs meer Iphones per dag verkocht als dat er babies worden geboren!
Ook wordt er gezegd dat de social traveller aanzienlijk goedkoper uit is op de vakanties, met betrekking tot accommodatie, dan de normal traveller. De social traveller gebruikt natuurlijk de mobiele telefoon vaker om dingen op te zoeken en vindt hierdoor betere restaurants, leuke uitgaansplekken en hotels.
Wat mij ook verbaasd is dat 85% van de reizigers social media gebruikt op vakantie en maar 49% van de reizigers plant om lekker in de zon te gaan liggen.
Ik merk van mijzelf ook wel dat ik een sociale reiziger ben. Als ik een hotel boek kijk ik of er wi-fi aanwezig is en als ik op de bestemming moeite heb met het vinden van een leuk restaurant kijk ik even op een rating site om een leuk restaurantje te vinden. Het gebruik van mobiele telefoon maakt het soms net even wat makkelijker, maar het moet natuurlijk ook niet te gek worden, in de zon liggen hoort er ook bij!
Link naar artikel social traveller vs. normal traveller
Link naar artikel social traveller vs. normal traveller
dinsdag 12 juni 2012
Rondreisopmaat.nl
Afgelopen vrijdag heb ik een ontzettend leuk gastcollege van Marjan van der Herberg van rondreis op maat bijgewoond. Voordat ik deze blog begin te schrijven wil ik alvast zeggen dat dit toch wel het leukste en het meest inspirerende gastcollege van deze minor was. Ik kon ook aan de klas merken dat ze deze mening met mij delen want iedereen zat muisstil naar haar te luisteren en er waren veel vragen en ideeën na het college.
Marjan heeft bij Hotelplan, Air France en ANWB reizen in hoge functies gewerkt, toch had ze een droom, om voor haar vijftigste voor zichzelf te beginnen. Dus zegde ze haar goede baan op om haar droom werkelijkheid te laten worden.
Als kind heeft ze al op vele plekken in de wereld met haar ouders gewoond en ook daarna is ze blijven reizen, maar Zuid Afrika trok haar het meest.
Het motto van Marjan is 'The most challenging step of any journey is the first!' En met dit in haar achterhoofd begon ze in september 2010 aan haar uitdaging.
Ze gaf zichzelf 6 weken op een ondernemingsplan te schrijven, ze deed onder andere deskresearch, maakte klantprofielen, onderzocht klantgedrag en maakte een SWOT.
Het idee voor dit bedrijf was om met een eigen reisbedrijf online verre rondreizen te faciliteren en verkopen op een schaalbare wijze. De reizen worden op maat gemaakt, met de expertise van lokale reisspecialisten en ze worden geboekt bij de bron zodat er lokale tarieven zijn maar wel met Nederlandse zekerheid. Rondreis op maar biedt nu alleen nog reizen in Zuid Afrika aan maar in de toekomst ook in andere landen. Cocreation travel is de internationale naam van het bedrijf, in Nederland staat het dus bekend als rondreisopmaat.nl
Marjan had al vaker gemerkt dat reisorganisaties bij het maken van reizen niet van de individu uitgaan en de klant ook niet mee laten denken in het proces, dus wilde zij dit anders doen, de klant wil zelf in het proces actief zijn en zowel de aanbieder als de klant voegen waarde toe. Ze wil betrouwbaarheid uitstralen, kwaliteit en persoonlijkheid. Op deze manier onderscheid zij zichzelf van de rest.
Na het schrijven van het ondernemingsplan schreef Marjan zich in bij de Kamer van koophandel en de SGR, ze vertelde dat dit erg duur is maar wel heel belangrijk. Ook moest er een website komen, ook dit zou erg prijzig worden, maar iemand vertelde haar dat ze zeker onder de 5000 euro moest blijven en na enige orientatie kwam ze iemand tegen met een internet bedrijf die websites maakt in de vorm van modules, iedere keer kan Marjan er weer een module bij kopen en iets toevoegen aan haar website, zo bleef ze onder de 5000 euro.
Rondreis op maar werkt dus samen met partners in Zuid Afrika, zoals eerder gezegd krijgt Marjan daarom de lokale Zuid Afrikaanse prijzen, de samenwerking en processen zijn met hen op elkaar af gestemd en ze maken gebruik van elkaars expertise.
Na het opstarten moesten de marketing activiteiten opgestart worden. Marjan vertelde dat ze hier erg van geleerd heeft. Meteen de dag nadat haar website de lucht in ging stond ze op de vakantiebeurs. Hier deelde ze flyertjes uit, maar na twee dagen besefte ze dat dit geen zoden aan de dijk zette en dat ze met de mensen in gesprek moest gaan. Dit leverde veel op en mensen bezochten haar site en boekten zelfs reizen.
Ze schakelde veel van haar netwerken in en nam de stap naar twitter. Ook hielp het Zuid Afrikaanse verkeersbureau haar erg door haar promotiemateriaal en een budget te geven.
Marjan krijgt veel reisaanvragen doormiddel van persoonlijk contact, zoals op de vakantiebeurs waar ze echt in gesprek met de potentiële klanten ging.
De doelgroep die Marjan wil aanspreken zijn de 50 tot 65 jarige mensen. Andere leeftijdsgroepen zijn natuurlijk ook welkom maar zij denkt dat deze leeftijdsgroep haar reizen het meeste aanspreekt.
Toen er weer wat budget beschikbaar was voegde Marjan een nieuwe module aan haar website toe, namelijk een nieuwsbrief. Een afstudeer student heeft deze naar het klanten bestand van 1000 leden gestuurd. Deze waren geworven op de vakantiebeurs maar ook op de 50+ beurs.
Om nog meer naamsbekendheid te krijgen werd er een actie bedacht, namelijk een mysterie traveler. Deze persoon zal begin juli een drie weekse reis naar Zuid Afrika maken en daar over blog bijhouden.
Na heel veel goede motivaties doorgelezen te hebben komt er een winnares uit. Zij gaat begin juli voor drie weken samen met haar man naar Zuid Afrika, deze vrouw is al een vervend blogster en nadat ik de eerste blogs heb gelezen zal ik deze zeker gaan bijhouden!
Om te zorgen dat reizigers hun positieve klantervaringen doorvertellen vraagt Marjan ze een stukje te schrijven welke ze op haar website plaatst. Ook is er meer beleving op de site, het aanvraag traject is toegankelijker en er staan voorbeelreizen met prijzen op de website.
Ik vind Marjan een erg inspirerend persoon, in deze 1,5 uur heb ik heel veel van haar geleerd en ik zie mijzelf zoiets ook wel opzetten in de toekomst. Maar ik ben wel van mening, en die mening deelde Marjan ook met mij, dat na de studie het belangrijk is om eerste veel ervaring op te doen voordat je in het diepe springt. Ook is het natuurlijk belangrijk om eerst wat geld te verdienen, want zoals Marjan het zei, ze draait nu pas net break-even.
Marjan heeft bij Hotelplan, Air France en ANWB reizen in hoge functies gewerkt, toch had ze een droom, om voor haar vijftigste voor zichzelf te beginnen. Dus zegde ze haar goede baan op om haar droom werkelijkheid te laten worden.
Als kind heeft ze al op vele plekken in de wereld met haar ouders gewoond en ook daarna is ze blijven reizen, maar Zuid Afrika trok haar het meest.
Het motto van Marjan is 'The most challenging step of any journey is the first!' En met dit in haar achterhoofd begon ze in september 2010 aan haar uitdaging.
Ze gaf zichzelf 6 weken op een ondernemingsplan te schrijven, ze deed onder andere deskresearch, maakte klantprofielen, onderzocht klantgedrag en maakte een SWOT.
Het idee voor dit bedrijf was om met een eigen reisbedrijf online verre rondreizen te faciliteren en verkopen op een schaalbare wijze. De reizen worden op maat gemaakt, met de expertise van lokale reisspecialisten en ze worden geboekt bij de bron zodat er lokale tarieven zijn maar wel met Nederlandse zekerheid. Rondreis op maar biedt nu alleen nog reizen in Zuid Afrika aan maar in de toekomst ook in andere landen. Cocreation travel is de internationale naam van het bedrijf, in Nederland staat het dus bekend als rondreisopmaat.nl
Marjan had al vaker gemerkt dat reisorganisaties bij het maken van reizen niet van de individu uitgaan en de klant ook niet mee laten denken in het proces, dus wilde zij dit anders doen, de klant wil zelf in het proces actief zijn en zowel de aanbieder als de klant voegen waarde toe. Ze wil betrouwbaarheid uitstralen, kwaliteit en persoonlijkheid. Op deze manier onderscheid zij zichzelf van de rest.
Na het schrijven van het ondernemingsplan schreef Marjan zich in bij de Kamer van koophandel en de SGR, ze vertelde dat dit erg duur is maar wel heel belangrijk. Ook moest er een website komen, ook dit zou erg prijzig worden, maar iemand vertelde haar dat ze zeker onder de 5000 euro moest blijven en na enige orientatie kwam ze iemand tegen met een internet bedrijf die websites maakt in de vorm van modules, iedere keer kan Marjan er weer een module bij kopen en iets toevoegen aan haar website, zo bleef ze onder de 5000 euro.
Rondreis op maar werkt dus samen met partners in Zuid Afrika, zoals eerder gezegd krijgt Marjan daarom de lokale Zuid Afrikaanse prijzen, de samenwerking en processen zijn met hen op elkaar af gestemd en ze maken gebruik van elkaars expertise.
Na het opstarten moesten de marketing activiteiten opgestart worden. Marjan vertelde dat ze hier erg van geleerd heeft. Meteen de dag nadat haar website de lucht in ging stond ze op de vakantiebeurs. Hier deelde ze flyertjes uit, maar na twee dagen besefte ze dat dit geen zoden aan de dijk zette en dat ze met de mensen in gesprek moest gaan. Dit leverde veel op en mensen bezochten haar site en boekten zelfs reizen.
Ze schakelde veel van haar netwerken in en nam de stap naar twitter. Ook hielp het Zuid Afrikaanse verkeersbureau haar erg door haar promotiemateriaal en een budget te geven.
Marjan krijgt veel reisaanvragen doormiddel van persoonlijk contact, zoals op de vakantiebeurs waar ze echt in gesprek met de potentiële klanten ging.
De doelgroep die Marjan wil aanspreken zijn de 50 tot 65 jarige mensen. Andere leeftijdsgroepen zijn natuurlijk ook welkom maar zij denkt dat deze leeftijdsgroep haar reizen het meeste aanspreekt.
Toen er weer wat budget beschikbaar was voegde Marjan een nieuwe module aan haar website toe, namelijk een nieuwsbrief. Een afstudeer student heeft deze naar het klanten bestand van 1000 leden gestuurd. Deze waren geworven op de vakantiebeurs maar ook op de 50+ beurs.
Om nog meer naamsbekendheid te krijgen werd er een actie bedacht, namelijk een mysterie traveler. Deze persoon zal begin juli een drie weekse reis naar Zuid Afrika maken en daar over blog bijhouden.
Na heel veel goede motivaties doorgelezen te hebben komt er een winnares uit. Zij gaat begin juli voor drie weken samen met haar man naar Zuid Afrika, deze vrouw is al een vervend blogster en nadat ik de eerste blogs heb gelezen zal ik deze zeker gaan bijhouden!
Om te zorgen dat reizigers hun positieve klantervaringen doorvertellen vraagt Marjan ze een stukje te schrijven welke ze op haar website plaatst. Ook is er meer beleving op de site, het aanvraag traject is toegankelijker en er staan voorbeelreizen met prijzen op de website.
Ik vind Marjan een erg inspirerend persoon, in deze 1,5 uur heb ik heel veel van haar geleerd en ik zie mijzelf zoiets ook wel opzetten in de toekomst. Maar ik ben wel van mening, en die mening deelde Marjan ook met mij, dat na de studie het belangrijk is om eerste veel ervaring op te doen voordat je in het diepe springt. Ook is het natuurlijk belangrijk om eerst wat geld te verdienen, want zoals Marjan het zei, ze draait nu pas net break-even.
Mysterie traveler gezocht!
zondag 10 juni 2012
Succesfactoren: Bezoek en Engagement
Op 25 mei heb ik samen met mijn groepsgenoot Ellen Mourits tijdens de les e-commerce een presentatie gegeven over de onderwerpen bezoek en engagement aan een website. De bladzijdes die zijn besproken komen uit het boek de internet score card en het gaat om de pagina's 111 t/m 128.
Als eerste was Ellen aan de beurt en zij vertelde over de succesfactor bezoek. Een unieke bezoeker is een bezoeker die voor het eerst op een website komt. Vooraf wordt bepaald voor hoelang deze bezoeker wordt geregistreerd als unieke bezoeker, bijvoorbeeld een dag. Als die bezoeker dezelfde dag terug komt op de site wordt hij niet weer geregistreerd als unieke bezoeker. Natuurlijk helpt dit ook bij affiliate marketing zodat mensen niet 100 keer op hun eigen link klikken. Het aantal pagina's dat wordt bekeken worden page views genoemd. Met hogere bezoekersaantallen kan ook meer omzet gegenereerd worden door verkoop of door kosten te besparen met kanaalsturing. Dit laatste komt van pas bij service websites.
Mijn deel van de presentatie ging over de succesfactor engagement. En zoals het boek het beschrijft is de letterlijke vertaling verloving. Verloven doe je voordat je gaat trouwen en het is een informele gebeurtenis. Maar veel mensen verloven zich eigenlijk al niet meer voordat ze gaan trouwen want het kost veel en levert weinig op. Maar voor het internet is het wel succesvol. De bezoeker verloofd zich met de website, ze kijken rond, vullen misschien wat formulieren in en als een website het zo mooi en spannend maakt dan besluit de bezoeker misschien een aankoop te doen, het huwelijk. Maar meer als 90% van de bezoekers doet geen aankoop, dat is ontzettend veel.
Als eerste was Ellen aan de beurt en zij vertelde over de succesfactor bezoek. Een unieke bezoeker is een bezoeker die voor het eerst op een website komt. Vooraf wordt bepaald voor hoelang deze bezoeker wordt geregistreerd als unieke bezoeker, bijvoorbeeld een dag. Als die bezoeker dezelfde dag terug komt op de site wordt hij niet weer geregistreerd als unieke bezoeker. Natuurlijk helpt dit ook bij affiliate marketing zodat mensen niet 100 keer op hun eigen link klikken. Het aantal pagina's dat wordt bekeken worden page views genoemd. Met hogere bezoekersaantallen kan ook meer omzet gegenereerd worden door verkoop of door kosten te besparen met kanaalsturing. Dit laatste komt van pas bij service websites.
Mijn deel van de presentatie ging over de succesfactor engagement. En zoals het boek het beschrijft is de letterlijke vertaling verloving. Verloven doe je voordat je gaat trouwen en het is een informele gebeurtenis. Maar veel mensen verloven zich eigenlijk al niet meer voordat ze gaan trouwen want het kost veel en levert weinig op. Maar voor het internet is het wel succesvol. De bezoeker verloofd zich met de website, ze kijken rond, vullen misschien wat formulieren in en als een website het zo mooi en spannend maakt dan besluit de bezoeker misschien een aankoop te doen, het huwelijk. Maar meer als 90% van de bezoekers doet geen aankoop, dat is ontzettend veel.
Een website moet interactie geven om de bezoeker te
prikkelen, hoe meer interactie, hoe hoger de mate van engagement. Er worden
vijf vormen van engagement onderscheiden. Hieronder is dat model te zien.
Het consumeren is bijvoorbeeld het lezen van een artikel
en het bekijken van een video. Deelnemen is wat actiever door bijvoorbeeld het
beoordelen van een product of het deelnemen aan een spel. Met participeren en
creëren wordt bedoeld het publiceren van content of het geven van feedback.
Verspreiden kan door het doorsturen van artikelen of het schrijven van een
artikel en de meest actieve vorm is evangeliseren door bijvoorbeeld het
onderhouden van een fan club of het spreken op congressen.
![]() |
Engagement model |
De hedendaagse consument eist meer herkenning, relevantie
en interactie. Ze willen niet alleen maar informatie over zich heen krijgen
maar ook meedenken en interacteren. Maar hoe kan je als website eigenaar
engagement gebruiken? Eerst moeten de doelstellingen van de website vastgesteld
worden en vervolgens de kenmerken van de doelgroepen.
Engagement kan verschillende gevolgen hebben namelijk het
vergroten van het aantal bezoekers op de website, het krijgen van feedback op
producten, het ontwikkelen van producten samen met de doelgroep(dit is co
creatie), het beïnvloeden van de merkbeleving, het verlengen van de klant
levenscyclus en het verkopen.
Het is moeilijk om engagement te meten aangezien er veel
verschillende vormen van zijn. Soms is het te zien aan website statistieken en
anders kan het ook doormiddel van enquêtes.
Jungle minds is een internet advies bureau en zij
identificeren vijf vormen van engagement waarvan ik de eerste twee uit zal leggen. De eerste indicator is de
mate van consumptie. Wanneer relatief veel bezoekers de informatie op de site
consumeren kan er geconcludeerd worden dat je de juiste bezoekers trekt en dat
je de invulling geeft aan de behoeften van de bezoeker. De tweede indicator is
de mate van deelname. Wat doen de bezoekers op de sites, nemen ze deel aan
spelletjes, polls, abonneren ze zich op nieuwsbrieven? Het is van belang om te
weten waar de bezoekers zich voor registreren.
Het is dus erg belangrijk om te zorgen dat bezoekers zich
verloven met de website, dan komen ze terug en besluiten ze misschien wel om
iets aan te schaffen en dus met de website te trouwen.
Vliegen op frituurvet
In de Spits van 5 juni 2012 zat een erg interessante bijlage over milieu en duurzaamheid waarbij ook de focus werd gelegd op toerisme. In deze bijlage zat een interview met KLM topman Camiel Eurlings. In dit interview vertelde hij over de duurzame werkwijze van KLM. Deze luchtvaart maatschappij is enorm en kan niet achterblijven op het gebied van duurzaamheid, zowel KLM als de klant als de natuur heeft hier baat bij. KLM is voor de zevende keer op rij uitgeroepen tot de meest duurzame luchtvaartmaatschappij door de Dow Jones Sustainability Index. KLM is een voortrekker in de ontwikkeling van duurzame biobrandstoffen zo werken ze samen met het door hen ontwikkelde bedrijf SkyNRG aan het afwerken van frituurvet in biokerosine, als eerste luchtvaartmaatschappij ter wereld vliegen ze hier commerciële vluchten binnen Europa mee en vanaf volgende maand ook intercontinentaal.
Camiel Eurlings zegt ook dat ze bij alles nadenken of het niet lichter kan want iedere kilo minder aan boord zorgt voor een lagere uitstoot en kosten besparing. Alles is van lichtgewicht materiaal gemaakt van pallets tot trolleys en van bestek tot dekens, hij zegt dat er zelfs lichtgewicht verf op de vliegtuigen zit!
Niet alleen de mensen in top functies bij KLM denken na over duurzaamheid, Camiel Eurlings laat weten dat alle 33.000 werknemers groene genen hebben en met de beste duurzame ideeën komen.
Camiel Eurlings is verantwoordelijk voor het vrachtvervoer en daar maken ze nu gebruik van light weight pallets wat een gewichtsbesparing van 40 kilo per pallet oplevert wat zo al 1560 kilo per vlucht bespaard.
Ik vind het interessant wat KLM allemaal doet op het gebied van duurzaamheid, het siert ze dat ze zo vooruitstrevend zijn. Het is belangrijk om innovatief om te gaan met middelen die duurzaamheid kunnen vergroten. Het zal steeds belangrijker worden om op een meer milieuvriendelijke manier te vliegen, ik denk alleen dat het nog wel heel lang zal duren voordat het milieu geen schade meer zal leiden van de luchtvaart.
Niet alleen zullen klanten veeleisender worden op gebied van duurzaamheid ook bespaard het op den duur kosten voor KLM.
KLM vliegt op frituurvet
Camiel Eurlings zegt ook dat ze bij alles nadenken of het niet lichter kan want iedere kilo minder aan boord zorgt voor een lagere uitstoot en kosten besparing. Alles is van lichtgewicht materiaal gemaakt van pallets tot trolleys en van bestek tot dekens, hij zegt dat er zelfs lichtgewicht verf op de vliegtuigen zit!
Niet alleen de mensen in top functies bij KLM denken na over duurzaamheid, Camiel Eurlings laat weten dat alle 33.000 werknemers groene genen hebben en met de beste duurzame ideeën komen.
Camiel Eurlings is verantwoordelijk voor het vrachtvervoer en daar maken ze nu gebruik van light weight pallets wat een gewichtsbesparing van 40 kilo per pallet oplevert wat zo al 1560 kilo per vlucht bespaard.
Ik vind het interessant wat KLM allemaal doet op het gebied van duurzaamheid, het siert ze dat ze zo vooruitstrevend zijn. Het is belangrijk om innovatief om te gaan met middelen die duurzaamheid kunnen vergroten. Het zal steeds belangrijker worden om op een meer milieuvriendelijke manier te vliegen, ik denk alleen dat het nog wel heel lang zal duren voordat het milieu geen schade meer zal leiden van de luchtvaart.
Niet alleen zullen klanten veeleisender worden op gebied van duurzaamheid ook bespaard het op den duur kosten voor KLM.
KLM vliegt op frituurvet
Helaas is het artikel in de Spits online niet te vinden.
dinsdag 5 juni 2012
Gastcollege Lars Boom
Vorige week woensdag, 30 mei was ik aanwezig bij het laatste gastcollege van Lars Boom. Voorafgaande aan de les zei Lars al dat deze les weinig slides zou bevatten maar dat hij meer onze mening wilde horen, en dat kreeg hij zeker! Er werd volop gediscussieerd, ik denk dat Lars trots op ons kan zijn!
Lars geeft altijd eerst wat nieuwsfeitjes en één daarvan was de nieuwe trend in travel SoLoMo, dit staat voor social, local en mobile. Zo staat social voor het feit dat veel mensen tips van hun vrienden aan nemen op het gebied van reizen, ook wordt er veel gebruik gemaakt van social media.
bron:http://www.marketingfacts.nl/berichten/solomo-de-trend-in-travel
Met local wordt bedoeld het gebruik maken van een programma die je huidige locatie doorgeeft. Zo'n programma is bijvoorbeeld Foursquare maar ook via Facebook kan je inchecken zodat je vrienden kunnen zijn waar je bent. Veel mensen doen dit wanneer ze op vakantie zijn, om te laten weten waar ze precies zijn maar waarschijnlijk ook wel een beetje om hun vrienden jaloers te maken.
Het laatste punt van deze trend in Mobile, dit is vrij duidelijk want mensen worden steeds mobieler, bijna iedereen heeft een smartphone (behalve ikzelf) en met deze smartphone kan je bijna alles doen. Veel reizigers gebruiken de smartphone op vakanties om reviews van hotels te lezen of te gebruiken voor andere dingen en dit aantal reizigers zal alleen maar groeien.
Ik neem zelf ook deel aan deze trend, ook al heb ik geen smartphone, ik maak wel gebruik van een Ipod touch, waar, als ik wi-fi heb, ook apps mee kan downloaden. Als ik bij vrienden op hun Facebook foto's of statussen van een reis zie boek ik die reis misschien ook wel en als ik op reis ben staat er achter mijn status ook waar precies ik ben. Op dit moment zijn het denk ik nog veel jongeren die aan deze trend doen, maar deze generatie wordt ook ouder dus op den duur zal denk ik iedereen wel aan deze trend doen.
Ook kwam Lars nog met wat statements, dit om een discussie uit te lokken, wat dus ook gebeurde, en omdat hij onze mening graag wilde horen.
Lars geeft altijd eerst wat nieuwsfeitjes en één daarvan was de nieuwe trend in travel SoLoMo, dit staat voor social, local en mobile. Zo staat social voor het feit dat veel mensen tips van hun vrienden aan nemen op het gebied van reizen, ook wordt er veel gebruik gemaakt van social media.

Met local wordt bedoeld het gebruik maken van een programma die je huidige locatie doorgeeft. Zo'n programma is bijvoorbeeld Foursquare maar ook via Facebook kan je inchecken zodat je vrienden kunnen zijn waar je bent. Veel mensen doen dit wanneer ze op vakantie zijn, om te laten weten waar ze precies zijn maar waarschijnlijk ook wel een beetje om hun vrienden jaloers te maken.
Het laatste punt van deze trend in Mobile, dit is vrij duidelijk want mensen worden steeds mobieler, bijna iedereen heeft een smartphone (behalve ikzelf) en met deze smartphone kan je bijna alles doen. Veel reizigers gebruiken de smartphone op vakanties om reviews van hotels te lezen of te gebruiken voor andere dingen en dit aantal reizigers zal alleen maar groeien.
Ik neem zelf ook deel aan deze trend, ook al heb ik geen smartphone, ik maak wel gebruik van een Ipod touch, waar, als ik wi-fi heb, ook apps mee kan downloaden. Als ik bij vrienden op hun Facebook foto's of statussen van een reis zie boek ik die reis misschien ook wel en als ik op reis ben staat er achter mijn status ook waar precies ik ben. Op dit moment zijn het denk ik nog veel jongeren die aan deze trend doen, maar deze generatie wordt ook ouder dus op den duur zal denk ik iedereen wel aan deze trend doen.
Ook kwam Lars nog met wat statements, dit om een discussie uit te lokken, wat dus ook gebeurde, en omdat hij onze mening graag wilde horen.
- Over vijf jaar bestaat 50% van de huidige luchtvaart maatschappijen niet meer. De klas was het niet met dit statement eens, maar zelf denk ik dat het wel zo is. Lars beaamde dit want met de huidige crisis en het aantal luchtvaart maatschappijen dat al op het randje staan zullen er heel veel failliet gaan.
- Bloggen moet een vast onderdeel worden van de werkzaamheden bij een reisorganisatie.Ik denk zelf dat veel reis organisaties er baat bij hebben, ze kunnen dan bloggen over de reizen of oud reizigers van de organisaties kunnen hun ervaring er op zetten. Toch denk ik dat het niet bij iedere organisatie een vast onderdeel hoeft te zijn. Er gaat veel tijd in zitten en vooral de kleinere reis organisaties hebben hier geen budget voor. Ik denk wel dat iedere reis organisatie iets aan social media zou moeten doen. Webcare via Twitter of leuke informatie posten via Facebook.
- Het gaat in travel steeds meer om prijs dan om kwaliteit. Bij deze stelling barstte de discussie los. Je zou inderdaad bijna denken dat dit zo is, met al die prijs vechters. Toevallig ben ik gisteren zelf uit Portugal terug gekomen met zo'n prijsvechter, Ryanair. Ik denk dat daar inderdaad de prijs boven de kwaliteit gaat, want veel kwaliteit kan je inderdaad niet verwachten. Je hebt een stoel en ze brengen je naar je bestemming. Ik ben zelfs een keer s'ochtends van Porto naar Faro gevlogen, dagje op het strand gelegen en 's avonds weer terug gevlogen, dit alles, zonder bagage, voor 8 euro! Hoe kunnen ze het er voor doen. Je hoeft niets aan boord te verwachten en je moet voor alles betalen maar ik denk dat ik soms eerder voor de prijs zal gaan als voor de kwaliteit.
- Anytime, Anyplace, Anywhere, reizen boeken is the next thing. Dit is waar, je kan tegenwoordig alles met je smartphone en zoals ik al in een eerdere blog heb gezegd boeken steeds meer mensen op het laatste moment pas vanaf de vakantie bestemming met hun telefoon. Je kan dit tegenwoordig overal doen en dit zal ook steeds meer groeien.
- Ik heb voldoende kennis om na de studie een baan te vinden in online marketing.Opvallend was dat niemand het hier echt mee eens was, ik denk dat dit komt omdat veel mensen nog niet weten wat ze na hun studie willen doen en of ze dit wel echt leuk vinden. Ikzelf vind het wel een leuk onderwerp en ik denk ook dat er veel toekomst in zit maar ook ik weet nog niet echt wat ik wil gaan doen en weet ook eigenlijk niet of ik er veel kennis van heb. Ik heb wel veel geleerd tijdens deze minor en mijn kennis over e-toerisme is zeker vergroot.
De gastcolleges van Lars waren erg leuk en interessant, ik vind dat hij goed les kan geven en hij wist de klas keer op keer te boeien.
woensdag 30 mei 2012
KLM be my guest
KLM is weer goed bezig, ze zijn nu het nieuwe concept meet and seat aan het promoten. Vandaag las ik op Tnooz een artikel over dit nieuwe concept van KLM. Je kan je hier voor aanmelden als je met KLM gaat vliegen en via Facebook aangeven naast wie je graag wilt zitten. Zit je graag naast iemand die wil kletsen of wie juist stil is, wel of geen kinderen, KLM zoekt het voor je uit en als die gene zich ook voor het meet and seat concept heeft aangemeld dan kan je voor de vlucht al contact met elkaar opnemen.
Nu moet dit natuurlijk gepromoot worden en daarvoor heeft KLM vier bekende Nederlanders gevraagd, namelijk Ruud Gullit, Armin van Buuren, Yvke Sturm en Jeroen Krabbe. Wie mee doet aan deze actie kan een vlucht naast één van deze beroemdheden winnen.
Ik denk dat dit een goede actie is van KLM, natuurlijk doen bekende Nederlanders het altijd goed in reclame campagnes. Net als bij ieder beginnend product of actie moet het onder de aandacht gebracht worden en in deze tijd van groeiend gebruik van social media denk ik dat het erg goed zal werken. Want wie heeft er nou niet is naast iemand op een vlucht gezeten waar hij liever niet naast zat?
Onderstaand filmpje is het promotie filmpje van KLM's meet and seat: Be my guest met Ruud Gullit.
Link Tnooz KLM be my guest
Nu moet dit natuurlijk gepromoot worden en daarvoor heeft KLM vier bekende Nederlanders gevraagd, namelijk Ruud Gullit, Armin van Buuren, Yvke Sturm en Jeroen Krabbe. Wie mee doet aan deze actie kan een vlucht naast één van deze beroemdheden winnen.
Ik denk dat dit een goede actie is van KLM, natuurlijk doen bekende Nederlanders het altijd goed in reclame campagnes. Net als bij ieder beginnend product of actie moet het onder de aandacht gebracht worden en in deze tijd van groeiend gebruik van social media denk ik dat het erg goed zal werken. Want wie heeft er nou niet is naast iemand op een vlucht gezeten waar hij liever niet naast zat?
Onderstaand filmpje is het promotie filmpje van KLM's meet and seat: Be my guest met Ruud Gullit.
dinsdag 29 mei 2012
Zoek en boek gedrag jonge vakantiegangers
Ik ben al een aantal weken lid van de internet gids Frankwatching. Ik krijg hier iedere week een nieuwsbrief van toe gestuurd waar zo nu en dan ook toerisme gerelateerde berichten in staan. Nu zag ik een al wat ouder bericht voorbij komen die ik wel heel interessant vond. Marieke van Zoest is oud studente van het NHTV in Breda en schreef haar scriptie over het zoek en boek gedrag van jonge vakantiegangers. De jongeren waar zij zich op richtte zijn tussen de 16 en 26 jaar oud en houden zich voornamelijk bezig met social media. Ik vind het zelf ook interessant om te weten hoe jongeren 'getriggerd' worden om te boeken en in welke mate social media hier deel van uit maakt. Voordat ik dit artikel op frankwatching las dacht ik al wel dat de mening van vrienden het keuze proces beïnvloeden, jongeren plaatsen snel foto's van vakanties en laten via korte berichtjes weten hoe het op de vakantiebestemming is. Als jongeren in de gaten hebben dat vrienden het leuk hebben op een bepaalde bestemming dan zullen ze sneller hier ook een reis naartoe boeken.
Mijn gedachten kloppen wel met het artikel, uit een onderzoek wat gebruikt is in het artikel van Deniels kwam naar voren dat 37% van de jongeren zich laten beïnvloeden door vrienden op social media bij het boeken van een accommodatie. 92% van de jongeren hecht waarde aan beoordelingssites zoals Zoover en Booking.com. Deze twee factoren blijken dus van grote waarde voor jongeren, met andere woorden zou je dus ook kunnen zeggen dat jongeren zich afhankelijk maken van wat anderen zeggen over de bestemming of accommodatie.
Marieke van Zoest heeft ook interviews afgenomen bij jongeren en daarin kwam ook naar voren dat jongeren een interactief gedeelte op de website van een reisorganisatie erg belangrijk vinden. Ze willen berichten van andere reizigers kunnen lezen of bijvoorbeeld op een Facebook like button kunnen klikken.
Vorige week heb ik zelf een presentatie gegeven over engagement, waarover later meer, en dat is dus ook een uitkomst bij dit onderzoek, 95% van de jongeren komt namelijk niet op een site om te boeken, maar om onderzoek te doen. Het is dus van belang dat deze reis organisaties zich verloven met de jongeren en hun best doen om hier een huwelijk van te maken, de aankoop van de reis. Jongeren hechten veel waarde aan betrouwbaarheid, zo gaven de jongeren aan sneller te boeken bij een organisatie die ANVR/SGR en Calamiteitenfonds logo's op de sites hadden staan, ook vonden ze het belangrijk dat er een duidelijk zichtbaar telefoonnummer te zien was zodat ze de organisatie kunnen bellen in geval van problemen bij het boeken.
Ik denk dat veel reisorganisaties baad hebben bij dit onderzoek, het laat maar weer is zien hoe belangrijk social media bij jongeren is. Nu laten sommige reisorganisaties het nog een beetje af weten op social media, maar nu steeds meer jongeren hier actief op zijn ben ik van mening dat steeds meer reisorganisaties hier op in zullen spelen.
Link artikel Frankwatching
Mijn gedachten kloppen wel met het artikel, uit een onderzoek wat gebruikt is in het artikel van Deniels kwam naar voren dat 37% van de jongeren zich laten beïnvloeden door vrienden op social media bij het boeken van een accommodatie. 92% van de jongeren hecht waarde aan beoordelingssites zoals Zoover en Booking.com. Deze twee factoren blijken dus van grote waarde voor jongeren, met andere woorden zou je dus ook kunnen zeggen dat jongeren zich afhankelijk maken van wat anderen zeggen over de bestemming of accommodatie.
Marieke van Zoest heeft ook interviews afgenomen bij jongeren en daarin kwam ook naar voren dat jongeren een interactief gedeelte op de website van een reisorganisatie erg belangrijk vinden. Ze willen berichten van andere reizigers kunnen lezen of bijvoorbeeld op een Facebook like button kunnen klikken.
Vorige week heb ik zelf een presentatie gegeven over engagement, waarover later meer, en dat is dus ook een uitkomst bij dit onderzoek, 95% van de jongeren komt namelijk niet op een site om te boeken, maar om onderzoek te doen. Het is dus van belang dat deze reis organisaties zich verloven met de jongeren en hun best doen om hier een huwelijk van te maken, de aankoop van de reis. Jongeren hechten veel waarde aan betrouwbaarheid, zo gaven de jongeren aan sneller te boeken bij een organisatie die ANVR/SGR en Calamiteitenfonds logo's op de sites hadden staan, ook vonden ze het belangrijk dat er een duidelijk zichtbaar telefoonnummer te zien was zodat ze de organisatie kunnen bellen in geval van problemen bij het boeken.
Ik denk dat veel reisorganisaties baad hebben bij dit onderzoek, het laat maar weer is zien hoe belangrijk social media bij jongeren is. Nu laten sommige reisorganisaties het nog een beetje af weten op social media, maar nu steeds meer jongeren hier actief op zijn ben ik van mening dat steeds meer reisorganisaties hier op in zullen spelen.
Link artikel Frankwatching
donderdag 17 mei 2012
Gastcollege TUI
Op 7 mei woonde ik een gastcollege van Elise Allart van TUI bij. Zij is manager duurzaamheid en al 10 jaar werkzaam bij TUI.
Ik ben zelf erg geïnteresseerd in duurzaamheid, al op de middelbare school hield ik mijn profielwerkstuk over duurzaamheid in de reisbranche. Dus ik was bijzonder verheugd op dit gastcollege.
TUI NL is onderdeel van World of TUI en is begonnen als staalbedrijf. Maar ze zagen meer brood in toerisme dus toen werd TUI een toeristisch bedrijf. World of TUI is gaan fuseren met First Choice en dit werd toen TUI Travel PLC, een Engels bedrijf. TUI PLC is het moederbedrijf van TUI Nederland en het is ontzettend groot. Zo heeft het meer als 13,5 biljoen omzet per jaar en meer dan 30 miljoen klanten. Ook hebben ze 146 vliegtuigen. TUI PLC heeft 4 sectoren namelijk mainstream, accommodaties en bestemmingen, specialisaties en bestemmingen en opkomende markten. Onder mainstream behoren centraal, noord en west Europa.
TUI heeft drie hoofd merken namelijk Arke, Holland International en Kras.
Duurzaam toerisme: Vakanties met respect voor de mensen en natuur.
Waarom duurzaam?
-Het beschermen van de kwaliteit van de bestemming
-Verplichtingen vanuit de branche organisaties
-Verplichtingen vanuit het moederbedrijf
-Voorlopen op regels vanuit de overheid
-Bedrijfsimago behouden
-Positieve media aandacht
-Druk vanuit de maatschappij, investeerders, klanten, niet overheidsinstellingen (NGO's)
TUI wil de nummer 1 in duurzaam toerisme zijn, daar spelen bovenstaande punten een belangrijke rol in. Ik denk zelf ook dat bovenstaande punten in de hedendaagse tijd een belangrijke rol spelen, ook wanneer concurrenten veel aan duurzaamheid doen dan kan een andere reisorganisatie niet achter blijven. Het is ook in het eigen belang natuurlijk, want als er nu niets aan duurzaamheid wordt gedaan dan is er in de toekomst weinig meer over van de toeristische bestemmingen.
TUI wil ook de minst bevuilende airline hebben, zo hebben zij alleen charter vluchten en die vliegen alleen als ze vol zitten. Ook proberen ze er alles aan te doen om de uitstoot te verminderen.
Ook wil TUI de 'employer of choice in the Dutch travel market' zijn. Ze doen er alles aan om een goede baas te zijn, zo is hun focus 'Women on top'. Ze willen meer vrouwen op hoge posities, om dit mogelijk te maken kan een manager nu ook 4 dagen werken in plaats van 5. Dit maakt het voor de vrouwelijke werknemers mogelijk om een dag extra thuis bij de kinderen te zijn.
Dit gastcollege was erg interessant, wat me wel op viel is dat TUI in alles de beste wil zijn, naast de focus punten die hier boven benoemd zijn werden er nog een aantal genoemd waarin ze de beste willen zijn. Op zich is dat natuurlijk goed, je moet hogen eisen stellen, maar je kan er soms ook te ver in gaan.
Ik denk dat TUI een interessant en inspirerend bedrijf is dat nog veel van zich zal laten horen!
Ik ben zelf erg geïnteresseerd in duurzaamheid, al op de middelbare school hield ik mijn profielwerkstuk over duurzaamheid in de reisbranche. Dus ik was bijzonder verheugd op dit gastcollege.
TUI NL is onderdeel van World of TUI en is begonnen als staalbedrijf. Maar ze zagen meer brood in toerisme dus toen werd TUI een toeristisch bedrijf. World of TUI is gaan fuseren met First Choice en dit werd toen TUI Travel PLC, een Engels bedrijf. TUI PLC is het moederbedrijf van TUI Nederland en het is ontzettend groot. Zo heeft het meer als 13,5 biljoen omzet per jaar en meer dan 30 miljoen klanten. Ook hebben ze 146 vliegtuigen. TUI PLC heeft 4 sectoren namelijk mainstream, accommodaties en bestemmingen, specialisaties en bestemmingen en opkomende markten. Onder mainstream behoren centraal, noord en west Europa.
TUI heeft drie hoofd merken namelijk Arke, Holland International en Kras.
Duurzaam toerisme: Vakanties met respect voor de mensen en natuur.
Waarom duurzaam?
-Het beschermen van de kwaliteit van de bestemming
-Verplichtingen vanuit de branche organisaties
-Verplichtingen vanuit het moederbedrijf
-Voorlopen op regels vanuit de overheid
-Bedrijfsimago behouden
-Positieve media aandacht
-Druk vanuit de maatschappij, investeerders, klanten, niet overheidsinstellingen (NGO's)
TUI wil de nummer 1 in duurzaam toerisme zijn, daar spelen bovenstaande punten een belangrijke rol in. Ik denk zelf ook dat bovenstaande punten in de hedendaagse tijd een belangrijke rol spelen, ook wanneer concurrenten veel aan duurzaamheid doen dan kan een andere reisorganisatie niet achter blijven. Het is ook in het eigen belang natuurlijk, want als er nu niets aan duurzaamheid wordt gedaan dan is er in de toekomst weinig meer over van de toeristische bestemmingen.
TUI wil ook de minst bevuilende airline hebben, zo hebben zij alleen charter vluchten en die vliegen alleen als ze vol zitten. Ook proberen ze er alles aan te doen om de uitstoot te verminderen.
Ook wil TUI de 'employer of choice in the Dutch travel market' zijn. Ze doen er alles aan om een goede baas te zijn, zo is hun focus 'Women on top'. Ze willen meer vrouwen op hoge posities, om dit mogelijk te maken kan een manager nu ook 4 dagen werken in plaats van 5. Dit maakt het voor de vrouwelijke werknemers mogelijk om een dag extra thuis bij de kinderen te zijn.
Dit gastcollege was erg interessant, wat me wel op viel is dat TUI in alles de beste wil zijn, naast de focus punten die hier boven benoemd zijn werden er nog een aantal genoemd waarin ze de beste willen zijn. Op zich is dat natuurlijk goed, je moet hogen eisen stellen, maar je kan er soms ook te ver in gaan.
Ik denk dat TUI een interessant en inspirerend bedrijf is dat nog veel van zich zal laten horen!
zondag 6 mei 2012
Congres Metropool regio Amsterdam
Op woensdag 25 april, na weken van voorbereidingen, was het dan zover, het congres van de Metropool regio Amsterdam. Dit congres was een gezamelijk initiatief van de provincie Noord Holland, Hogeschool InHolland, stadsregio Amsterdam en het Amsterdam toerisme & congres bureau. Het was een werkcongres genaamd: Metropool regio Amsterdam: door de ogen van de toerist. Tijdens dit congres waren er een aantal erg interessante hoofd sprekers zoals de filmmaker Jan Olof Fritze, Marco Bijsterbosch die vertelde over e-tourism en Iens Boswijk die vertelde over de door haar opgezette website Iens waar mensen restaurants kunnen beoordelen. Ontzettend leuke sprekers die met veel passie over hun onderwerp spraken.
Tussen deze sprekers door konden de gasten 2 workshop rondes bijwonen. Zelf heb ik de workshop van Martin Dieleman en Isanne Slui van Zoover bijgewoond. Over deze workshop heb ik een stukje geschreven wat gepubliceerd zal worden, zie het stuk onderaan deze blog.
De gasten, organisatoren en sprekers waren erg enthousiast over het congres en vonden het erg goed georganiseerd. Het was erg druk maar vooral ook ontzetten leuk om te organiseren, ik zou het zo weer doen!
Tussen deze sprekers door konden de gasten 2 workshop rondes bijwonen. Zelf heb ik de workshop van Martin Dieleman en Isanne Slui van Zoover bijgewoond. Over deze workshop heb ik een stukje geschreven wat gepubliceerd zal worden, zie het stuk onderaan deze blog.
De gasten, organisatoren en sprekers waren erg enthousiast over het congres en vonden het erg goed georganiseerd. Het was erg druk maar vooral ook ontzetten leuk om te organiseren, ik zou het zo weer doen!
De workshop over Zoover werd gegeven door Martin Dieleman
en Isanne Slui, beide werkzaam als Manager Leisure Relations bij Zoover.
Tijdens de workshop was er veel interactie met het
publiek, er zat geen spel onderdeel in de workshop maar er was wel ruimte voor
discussie.
Wat is Zoover nu precies en wat kan je ermee? Die vragen
had het publiek ook en die werden grotendeels beantwoord. Vanwege tijdtekort is
hier helaas niet verder op in gegaan.
De workshop werd afgetrapt met wat vragen aan het
publiek; ga je zelf wel eens op vakantie en gebruik je beoordelingssites ter
oriëntatie? Op de eerste vraag werd volmondig ja geantwoord maar op de tweede
vraag was toch wat verdeeldheid. Het publiek vond toch dat je te vaak
ongevraagd wordt geconfronteerd met beoordelingen over hotels of attracties.
Hotels plaatsen te snel in het oriëntatie proces reviews op hun sites, op dat
moment wil de consument nog niet geconfronteerd worden met deze informatie. Ook
is er de vraag uit hoeveel reviews zo’n gemiddeld cijfer bestaat, is dit wel
reëel? Nadat aan het begin van de workshop al een hevige discussie is
losgebarsten vertellen Martin en Isanne wat meer over Zoover. Zo is Zoover een
commerciële organisatie die hun inkomsten uit touroperators halen. Zoover is in
25 Europese landen beschikbaar en heeft zo’n 300.000 bezoekers per dag waarvan
70% internationaal is.
Het publiek is nogal verdeel over het achterlaten van een
review, de meeste doen het niet en als het wel gebeurd is dit negatief, het zit
nu eenmaal in de mens om te klagen.
Het gemiddelde cijfer dat wordt achtergelaten op Zoover
is een 7,2, maar de cijfers zijn wel vaak heel positief of heel negatief. Na
het kijken naar een review kan de klant ook meteen doorklikken naar de website
van het hotel.
Er komt ook nog een vraag uit het publiek of het mogelijk
is om samen te werken met gemeentes. Ja, dit is mogelijk, de gemeente kan een
banner van Zoover op hun site zetten waarop reviews van de stad zelf komen te
staan. Zo kunnen Nederlanders maar ook buitenlanders lezen hoe anderen een
bepaalde stad vonden.
Er is nu ook myzoover, hier kunnen mensen een account
aanmaken en via dat account beoordelingen plaatsen. Zo kunnen andere lezers
zien wie er achter de beoordeling zit.
Vervolgens kwamen er nog van statements voorbij: Een slechte
beoordeling is goed voor de business. Dit is waar want de cijfers liegen er
niet om: zo vertrouwd 68% van de mensen beoordelingen meer als er ook slechte
beoordelingen tussen staan en verdenkt 95% van de mensen bepaalde hotels van
censuur als er geen slechte reviews tussen staan. Dus het is eigenlijk helemaal
niet slecht als er af en toe is een wat slechtere review tussen staat. Dit is
ook het moment voor de ondernemer om hier wat aan te gaan doen.
Een ander statement is dat beoordelingssites zijn
gemanipuleerd, dit is niet zo. Er is heel veel controle van de Zoover redactie,
zo zijn er IP checks en is er een systeem om te kijken hoeveel reviews er
gemiddeld per maand bij een bepaalde accommodatie binnenkomen. Als die dan
ineens op een dag of week extreem hoog zijn dan weet de redactie dat er wat mis
is en worden deze reviews extra gecheckt.
Op dit moment blijven de reviews nog oneindig op Zoover
staan. De nieuwste reviews komen bovenaan en tellen ongeveer zeven keer mee in
het gemiddelde cijfer, de oudere reviews tellen maar één keer mee in het
gemiddelde cijfer.
Ook is er een Zoover magazine dat per provincie uitkomt.
Hier staan leuke plekjes die nog niet erg bekend zijn, de grote attracties vind
je er niet in terug.
Als laatste werd nog bekend dat er voor de zomer een
Zoover applicatie uitkomt. Via deze app is het mogelijk om snel reviews te
bekijken en activiteiten te vinden die je anders niet ziet. Ook is het dan
mogelijk om restaurants via Zoover te vinden en te beoordelen.
Het was een erg interessante workshop met veel leuke
wetenswaardigheden over de wereld van Zoover. Vooral voor de ondernemers in dit
gebied is het een goed hulpmiddel.
Gastcollege Frank ten Cate
Een aantal weken geleden alweer hadden we tijdens de les international touroperating een gastcollege van Frank ten Cate, hij was werkzaam bij Kuoni maar helaas vanwege bezuinigingen ontslagen.
Het was een leerzaam maar toch ook wel langdradig college. Frank vertelde onder andere over de invloed van social media op touroperators. Zo worden touroperators steeds groter en hebben ze veel invloed van social media. De touroperators worden hierdoor beïnvloed en doen ze meer aan B to C, ze kunnen de klant direct bereiken. Er is sprake van een snelle time to market: je kan de klant snel bereiken, veel sneller als via reisbureaus en brochures.
Ook vertelde Frank over het opzetten van een reisorganisatie op nationaal gebied.
Hij vertelde over uni branding, dit is een merknaam waar meerdere producten onder vallen. Hij gaf hier een voorbeeld van OAD, zoals zij ski vakanties, zon vakanties en steden trips aanbieden.
Een andere vorm is hybrid branding, hierbij heeft een bedrijf twee merknamen, zo hoeft een klant een product niet altijd met één merknaam te associëren. Zo heeft Kuoni ook de merknamen Koning Aap en Shoestring.
De laatste vorm is multi branding. Dit zijn meerdere merken onder één naam. Zoals bijvoorbeeld ANWB, hieronder vallen ook FOX Vakanties en Pharos reizen.
Waarom gaat een touroperator internationaal?
-Groeimarkt/potentie zien
-Risico spreiding
-Een eigen bedrijf in dat land
-Andere touroperators kopiëren
-Assets verkrijgen (kennis, techniek)
-Buitenkansje
Nadelen van het internationaal gaan zijn:
-Meer communicatie lijnen
-Ontwikkelingskosten
-Minder eigen identiteit
-Verlies motivatie lokaal
-Minder specialisme
-Centrale kosten lokaal
-Afscheid langdurige partners
-Minder flexibel aanbod
Als een touroperator internationaal gaat wordt er vaak een touroperator overgenomen. Dit scheelt investeringskosten en er kan gebruik worden gemaakt van de reeds opgebouwde positie.
Tijdens dit gastcollege is er veel besproken over international touroperating wat erg interessant was. Aan de andere kant vond ik het college iets te lang duren waardoor de aandacht in de klas soms ver te zoeken was, ik denk dat er een meer interactief gedeelte in het college had moeten zitten.
Het was een leerzaam maar toch ook wel langdradig college. Frank vertelde onder andere over de invloed van social media op touroperators. Zo worden touroperators steeds groter en hebben ze veel invloed van social media. De touroperators worden hierdoor beïnvloed en doen ze meer aan B to C, ze kunnen de klant direct bereiken. Er is sprake van een snelle time to market: je kan de klant snel bereiken, veel sneller als via reisbureaus en brochures.
Ook vertelde Frank over het opzetten van een reisorganisatie op nationaal gebied.
Hij vertelde over uni branding, dit is een merknaam waar meerdere producten onder vallen. Hij gaf hier een voorbeeld van OAD, zoals zij ski vakanties, zon vakanties en steden trips aanbieden.
Een andere vorm is hybrid branding, hierbij heeft een bedrijf twee merknamen, zo hoeft een klant een product niet altijd met één merknaam te associëren. Zo heeft Kuoni ook de merknamen Koning Aap en Shoestring.
De laatste vorm is multi branding. Dit zijn meerdere merken onder één naam. Zoals bijvoorbeeld ANWB, hieronder vallen ook FOX Vakanties en Pharos reizen.
Waarom gaat een touroperator internationaal?
-Groeimarkt/potentie zien
-Risico spreiding
-Een eigen bedrijf in dat land
-Andere touroperators kopiëren
-Assets verkrijgen (kennis, techniek)
-Buitenkansje
Nadelen van het internationaal gaan zijn:
-Meer communicatie lijnen
-Ontwikkelingskosten
-Minder eigen identiteit
-Verlies motivatie lokaal
-Minder specialisme
-Centrale kosten lokaal
-Afscheid langdurige partners
-Minder flexibel aanbod
Als een touroperator internationaal gaat wordt er vaak een touroperator overgenomen. Dit scheelt investeringskosten en er kan gebruik worden gemaakt van de reeds opgebouwde positie.
Tijdens dit gastcollege is er veel besproken over international touroperating wat erg interessant was. Aan de andere kant vond ik het college iets te lang duren waardoor de aandacht in de klas soms ver te zoeken was, ik denk dat er een meer interactief gedeelte in het college had moeten zitten.
zondag 22 april 2012
Gastcollege Lars Boom
Lars Boom begint bijna een vaste leraar op InHolland te worden, deze week volgde ik zijn derde gastcollege. Hij begon met wat nieuws feitjes. Zo heeft facebook voor 1 miljard dollar Instagram gekocht, dit is een applicatie waarmee je een foto kan maken, er een effect aan toe kan voegen en dit weer te delen. Nu zijn de echte instagram 'fans' hier niet zo blij mee omdat zij vinden dat Facebook er te veel reclame bij gaat voegen, terwijl dit eerst niet zo was.
Ook vertelde hij dat Lady Gaga een eigen social network heeft en het schijnt dat het erg moeilijk is om daar lid van de worden, Lars heeft het voormekaar gekregen en is nu lid.
Ook liet hij een filmpje gezien genaamd Project glass: one day. Dit is gemaakt door Google en zou de toekomst moeten zijn. In het filmpje is te zien dat een persoon een bril op heeft en hiermee vanalles kan doen, hij zegt tegen zijn bril breng me naar deze straat en vervolgens wordt in zijn bril de route geprojecteerd en hij ziet dit weer in zijn bril. En er zijn nog veel meer mogelijkheden! Ontzettend grappig natuurlijk, en nu denk ik nou dat kan gewoon niet, maar wat er nu al allemaal kan met de technologie hadden we misschien 10 jaar geleden ook niet gedacht. Ik heb het filmpje erbij gevoegd dan kan je het bekijken, echt heel interessant!
Ook is net een conferentie geweest genaamd Travel 2020, hierin lieten ING en Google zien hoe de reisbranche in 2020 zijn geld verdiend. Heel interessant om hierover te brainstormen natuurlijk ookal weet je nog niet precies wat dan de mogelijkheden zijn.
Zoals ik bij deze minor al geleerd heb is webcare bij een bedrijf ontzettend belangrijk. Wanneer een klant twittert dat hij ontevreden is met de service of een product van het bedrijf dan moet hier meteen iemand van het bedrijf op reageren en ditgoed afhandelen. Webcare is niet iets wat maar 3 uurtjes per dag kan, webcare moet 24 uur per dag beschikbaar zijn, je kan klanten niet laten wachten.
Een goed voorbeeld van webcare is in een youtube filmpje van Vodafone te zien. Dit voorbeel geeft goed weer dat webcare 24/7 beschikbaar moet zijn.
Ook vertelde hij dat Lady Gaga een eigen social network heeft en het schijnt dat het erg moeilijk is om daar lid van de worden, Lars heeft het voormekaar gekregen en is nu lid.
Ook liet hij een filmpje gezien genaamd Project glass: one day. Dit is gemaakt door Google en zou de toekomst moeten zijn. In het filmpje is te zien dat een persoon een bril op heeft en hiermee vanalles kan doen, hij zegt tegen zijn bril breng me naar deze straat en vervolgens wordt in zijn bril de route geprojecteerd en hij ziet dit weer in zijn bril. En er zijn nog veel meer mogelijkheden! Ontzettend grappig natuurlijk, en nu denk ik nou dat kan gewoon niet, maar wat er nu al allemaal kan met de technologie hadden we misschien 10 jaar geleden ook niet gedacht. Ik heb het filmpje erbij gevoegd dan kan je het bekijken, echt heel interessant!
Ook is net een conferentie geweest genaamd Travel 2020, hierin lieten ING en Google zien hoe de reisbranche in 2020 zijn geld verdiend. Heel interessant om hierover te brainstormen natuurlijk ookal weet je nog niet precies wat dan de mogelijkheden zijn.
Zoals ik bij deze minor al geleerd heb is webcare bij een bedrijf ontzettend belangrijk. Wanneer een klant twittert dat hij ontevreden is met de service of een product van het bedrijf dan moet hier meteen iemand van het bedrijf op reageren en ditgoed afhandelen. Webcare is niet iets wat maar 3 uurtjes per dag kan, webcare moet 24 uur per dag beschikbaar zijn, je kan klanten niet laten wachten.
Een goed voorbeeld van webcare is in een youtube filmpje van Vodafone te zien. Dit voorbeel geeft goed weer dat webcare 24/7 beschikbaar moet zijn.
zondag 15 april 2012
F-Commerce
Facebook commerce, oftewel F-commerce zal steeds groter worden, ook Koen Bavinck had het er tijdens zijn gast college al over. Nu las ik vandaag een artikel, gepubliceerd op 12 april op Emerce, een online business, media en marketing kanaal. Dit artikel heeft de titel 'Social media geen sales kanaal voor reisbranche'. Hierin verteld de CEO van de touroperator Sundio Group, Joost Romeijn, dat het nog wel even zal duren voordat er via social media zoals Facebook reizen verkocht zullen worden. Dit spreekt dus tegen wat Koen Bavinck heeft gezegd, maar mijn mening is dat het er zeker wel van komt. Ohttp://www.emerce.nl/nieuws/social-media-geen-saleskanaal-reisbrancheok al gebruiken touroperators social media nu alleen nog maar als advertentie of webcare kanaal, in de toekomst denk ik dat het ook mogelijk zal zijn om direct via social media te boeken.
Romeijn zegt ook dat het een fabel is dat de reisbranche te afhankelijk is van affiliates, volgens hem komt slechts 15% van de omzet van Sundio van affiliates.
Ik ben dan toch benieuwd hoe snel de reisbranche beter zal gaan inspelen op social media, er zijn zoveel mogelijkheden, meer dan alleen promoten. Iets om in de gaten te houden!
http://www.emerce.nl/nieuws/social-media-geen-saleskanaal-reisbranche
Romeijn zegt ook dat het een fabel is dat de reisbranche te afhankelijk is van affiliates, volgens hem komt slechts 15% van de omzet van Sundio van affiliates.
Ik ben dan toch benieuwd hoe snel de reisbranche beter zal gaan inspelen op social media, er zijn zoveel mogelijkheden, meer dan alleen promoten. Iets om in de gaten te houden!
http://www.emerce.nl/nieuws/social-media-geen-saleskanaal-reisbranche
Fat Tax
Af en toe lees je wel is van die berichten die je wenkbrauwen doen fronsen. Nu las ik op 5 april een artikel in het AD met de kop Stewardessen Ryanair op dieet om de kosten te drukken. Af en toe lees je wel is van die rare artikelen over Ryanair, wat ze nu weer hebben verzonnen om die kosten maar te drukken. Want ja die concurrentie groeit en de brandstof prijzen ook! Zelf vlieg ik ook geregeld met Ryanair, opzich niets op aan te merken, meestal op tijd en goede stoelen. Ik moet wel zeggen dat het er ongelooflijk commercieel is, alles wordt er verkocht, eten, drinken, parfum, krasloten en niet te vergeten de smokeless cigarettes.
Maar goed, terug naar die kosten, om die dus te drukken heeft ryanair bedacht om de stewardessen te laten afvallen, dit zou aanzienlijk schelen in brandstof kosten, ook zouden dikke passagiers een zogeheten fat tax moeten betalen om die extra kosten te drukken! Ze doen er alles aan, niet te vergeten dat je tegenwoordig al meer betaald voor je bagage als voor je ticket zelf.
Ik ben benieuwd of dit idee doorgevoerd wordt, ik denk dat te dikke mensen zo echt niet meer met Ryanair zullen vliegen.
Maarja wie neemt zo'n directeur met duikbril dan ook serieus?
http://www.ad.nl/ad/nl/1007/Reizen/article/detail/3236606/2012/04/05/Stewardessen-Ryanair-op-dieet-om-kosten-te-drukken.dhtml
Maar goed, terug naar die kosten, om die dus te drukken heeft ryanair bedacht om de stewardessen te laten afvallen, dit zou aanzienlijk schelen in brandstof kosten, ook zouden dikke passagiers een zogeheten fat tax moeten betalen om die extra kosten te drukken! Ze doen er alles aan, niet te vergeten dat je tegenwoordig al meer betaald voor je bagage als voor je ticket zelf.
Ik ben benieuwd of dit idee doorgevoerd wordt, ik denk dat te dikke mensen zo echt niet meer met Ryanair zullen vliegen.
Maarja wie neemt zo'n directeur met duikbril dan ook serieus?
http://www.ad.nl/ad/nl/1007/Reizen/article/detail/3236606/2012/04/05/Stewardessen-Ryanair-op-dieet-om-kosten-te-drukken.dhtml
Say cheese, Say Alkmaar
Na de lezing gingen we met de bus naar de kaasmarkt. Helaas was deze tijd niet helemaal goed ingecalculeerd en was de kaasmarkt zo goed als voorbij toen we aankwamen, maar we hebben nog wel wat kaasdragers kunnen zien. Het was heerlijk weer tijdens deze dag dus gelukkig hebben we ook nog even op een terrasje kunnen zitten.
In de middag kregen we nog een rondleiding in het kaas museum. Gids Jan kwam zelf uit een boeren familie en wist veel te vertellen over boerderijen en het kaasmaken. Ook kregen we nog een film te zien waarin het kaasmaken werd uitgelegd. Een erg complex proces, helemaal als je bedenkt dat de boeren vroeger niet zoveel middelen hadden om op een makkelijke manier kaas te maken.
Ook hoorde er een kleine kaas proeverij bij, ik hou zelf er van kaas dus dat was erg lekker!
Na het museum gaven de studenten nog een rondleiding door Alkmaar, alhoewel ik vaak in de stad kom liepen we nu door straatjes waar ik ook nooit geweest was! Erg leuk om al die oude huizen te zien, ook liepen we nog langs de eerste Albert Heijn in Alkmaat, de derde van het land! Helaas zat er nu een schoenenwinkel in.
Een erg leuke dag en ik kan iedereen aanraden om naar Alkmaar te komen, zelfs naar de kaasmarkt, maar kom dan wel om 10 uur 's ochtends!
Sound of data
Een aantal weken geleden hadden we tijdens de les e-commerce een gastcollege van Koen Bavinck van het bedrijf Sound of data. Het is een jong, technisch bedrijf met een gretige drive en een jonge honden mentaliteit. Het bedrijf is opgedeeld in Customer Care Service en Media & Travel. Dit bedrijf is technisch faciliterend en heeft vele klanten. Zo regelen zij bijvoorbeeld de telefoonlijnen en het stemmen tellen tijdens een liveshow als The Voice of Holland. In het rijtje klanten van sound of data staan ook H&M, Transavia, Edreams, Sundio, Tui, Schiphol en Amadeus. Sound of data regelt ook de SMS dienst die klanten krijgen als ze een vliegticket of concert kaartje hebben geboekt. Deze SMS dienst houdt ze op de hoogte van de tijden en data.
Ook maakt Sound of data applicaties voor de smartphone, zo hebben zij de app voor het online reisbureau Cheaptickets gemaakt. Via zo'n applicatie kunnen reizigers hun vliegtickets via de smartphone boeken. Nog niet zo heel veel mensen doen dit, zo'n 5 á 6% boekt via de mobiele telefoon.
Er is een grote verandering van e-commerce naar het zogeheten m-commerce, via de mobiele telefoon. Steeds meer zal er gedaan worden via de smartphone. Het filmpje bij deze blog laat ook goed de groei van de mobiele telefoon zien.
Koen gaf ook nog een aantal tips voor als je een app zou maken. Er zijn meer als 500.000 apple apps dus zorg ervoor dat je applicatie te vinden is en less is more in een applicatie, zorg dat hij doet wat hij moet doen.
Ik vond het een erg leuk gastcollege, het ging over een onderwerp waar ik eigenlijk nog helemaal niets van af wist maar wat natuurlijk wel erg innovatief in de reiswereld is.
Ook maakt Sound of data applicaties voor de smartphone, zo hebben zij de app voor het online reisbureau Cheaptickets gemaakt. Via zo'n applicatie kunnen reizigers hun vliegtickets via de smartphone boeken. Nog niet zo heel veel mensen doen dit, zo'n 5 á 6% boekt via de mobiele telefoon.
Er is een grote verandering van e-commerce naar het zogeheten m-commerce, via de mobiele telefoon. Steeds meer zal er gedaan worden via de smartphone. Het filmpje bij deze blog laat ook goed de groei van de mobiele telefoon zien.
Koen gaf ook nog een aantal tips voor als je een app zou maken. Er zijn meer als 500.000 apple apps dus zorg ervoor dat je applicatie te vinden is en less is more in een applicatie, zorg dat hij doet wat hij moet doen.
Ik vond het een erg leuk gastcollege, het ging over een onderwerp waar ik eigenlijk nog helemaal niets van af wist maar wat natuurlijk wel erg innovatief in de reiswereld is.
dinsdag 10 april 2012
Niet aanpakken, maar opvoeden
In de Spits van 5 april stond een artikel over het misbruik van social media, een aardig artikel vond ikzelf. Vroeger en nu natuurlijk ook nog misbruikten jongeren (en ook wel ouderen natuurlijk) de alarmlijn 112, kicken! Nu doen ze dat via het nieuwe medium social media. Dreigtweets worden ze genoemd. Is dat al een bestaand woord? Het gaat hier dus om dat jongeren berichtjes op Twitter plaatsen, een dreigement. Laatst stond het nog in de krant, een 13 jarig jongetje dreigde een bloedbad aan te richten op zijn school. Waar komt dit vandaan? Waardoor worden ze beïnvloed?
De politie houdt zich al erg bezig met het opsporen van deze jongeren, en deze zullen straf krijgen. Maar is dit nou wel de oplossing?
Aldus criminoloog Evelien van Zuidam moeten deze jongeren opgevoed worden in plaats van aangepakt. De jongeren moeten leren over social media en wat dit kan aanrichten. Ik ben het hier totaal mee eens, ik vind dat de jongeren moeten leren hier mee om te gaan en hoe het goed te gebruiken.
Er wordt ook gezegd dat de leraren social media meer moeten integreren in de lesstof. Zo zijn er leraren die de hele lesstof op YouTube plaatsen en daarnaast wordt er gebruik gemaakt van andere social media vormen.
Ook zegt Marcel van kesselring, adviseur en trainer bij Innofun dat je alleen maar slechte berichten leest over dreigtweets en dat er weer jongeren opgepakt zijn, volgens hem geeft dit een negatief sneeuwbaleffect. Dit probleem moet opgelost worden door middel van voorlichting en samenwerking tussen ouders, scholen en politie. Ik ben benieuwd of de dreigtweets zullen afnemen na voorlichting, als meer jongeren hier over horen wakker je het dan niet aan?
Lees hier het artikel: http://krant.spitsnieuws.nl/spits/_main_/2012/04/05/008/article/article24_orig.html
De politie houdt zich al erg bezig met het opsporen van deze jongeren, en deze zullen straf krijgen. Maar is dit nou wel de oplossing?
Aldus criminoloog Evelien van Zuidam moeten deze jongeren opgevoed worden in plaats van aangepakt. De jongeren moeten leren over social media en wat dit kan aanrichten. Ik ben het hier totaal mee eens, ik vind dat de jongeren moeten leren hier mee om te gaan en hoe het goed te gebruiken.
Er wordt ook gezegd dat de leraren social media meer moeten integreren in de lesstof. Zo zijn er leraren die de hele lesstof op YouTube plaatsen en daarnaast wordt er gebruik gemaakt van andere social media vormen.
Ook zegt Marcel van kesselring, adviseur en trainer bij Innofun dat je alleen maar slechte berichten leest over dreigtweets en dat er weer jongeren opgepakt zijn, volgens hem geeft dit een negatief sneeuwbaleffect. Dit probleem moet opgelost worden door middel van voorlichting en samenwerking tussen ouders, scholen en politie. Ik ben benieuwd of de dreigtweets zullen afnemen na voorlichting, als meer jongeren hier over horen wakker je het dan niet aan?
Lees hier het artikel: http://krant.spitsnieuws.nl/spits/_main_/2012/04/05/008/article/article24_orig.html
Abonneren op:
Posts (Atom)